中国大型トラックフェンス家畜貨物
さまざまなセミトレーラーをご用意しております
幅広い製品ラインナップ
貨物輸送用の 2/4 軸サイドウォール、フェンス/ステーク トラック フル/セミトレーラー。
幅広い用途
羊、牛、豚、馬などの家畜輸送、バルクまたはパレット貨物、鉄鋼、石炭、その他の乾物
高強度
プレートは上海宝鋼で製造されている 軽量で大容量の素材を使用しています。
プロ
お客様のご要望に応じてトレーラーをカスタマイズできます。
中国サプライヤー大型トラック低価格グースネックフェンス家畜貨物飲料セミトレーラー販売
素晴らしいサービス
販売前コンサルティング
プロのエンジニアが、セミトレーラーの専門知識に関するコンサルティングや、製品の選択、設計、設置、メンテナンスに関する専門的なアドバイスを提供します。
コスト削減
ワンストップ サービスは、市場と予算に適した製品の選択、時間の節約、そして双方にメリットのある協力の実現に役立ちます。
安定した配送
お客様のスケジュールと注文の緊急度に応じて生産と出荷を手配し、時間通りに納品します。迅速な配送システムにより、お客様は製品を迅速に受け取ることができます。
権威ある検査
専門の品質検査員が各製品バッチの品質検査を実施します。権威あるテストレポートもご利用いただけます。
双方に利益のある協力
「共通の発展と共通の利益」という概念を実践します。
仕様
| 条項 | 直接メーカーの高品質 3 軸 40-60 トン フェンス セミトレーラーを販売中 |
| アプリケーション | 家畜や包装品の輸送 |
| ダンプスタイル | オプション |
| 積載容量 | 40--60T |
| 材料 | 上海宝鋼 |
| 車軸 | 3軸FUWA/BPW/SAF |
| 長さ*幅*高さ | 13000*2550*3300/3500/3700/3900mmまたはオプション |
| 製造 | 利用可能 |
| サスペンションシステム | 機械式/エアサスペンション |
| ホイールリム | 9.0*22.5、高強度 |
| リーフスプリング | 13*90標準プレート、または負荷に応じて |
| サイドウォールの高さ | 600ミリメートル |
| キングピン | 50#または90# |
| ツールボックス | スチール/アルミニウム |
| 絵画 | 塗装前にサンドブラストし、リマーを1回塗り、仕上げ塗装時に防錆剤を2回塗ります。 |
| カスタマイズされた要件を受け入れます。詳細についてはお問い合わせください。 | |
アドバンテージ
自動化工場
スムーズな自動化プロセス
農業機械
効率的な農業機械の運用
包装機械
高い動作速度
物流機械
スマート物流への第一歩
自動化工場
スムーズな自動化プロセス
農業機械
効率的な農業機械の運用
包装機械
高い動作速度
物流機械
スマート物流への第一歩
当社の証明書
IATF 16949:2016 (英語)
ISO9001:2015 認証
環境マネジメントシステム証明書
私たちについて
河南レディン車両は中国政府に認可された特殊車両メーカーです。河南省五直県焦作市に位置し、製品の設計、研究、生産、販売サービスを一体化しています。主な製品には、「東俊」ブランドのセミトレーラー、洗浄清掃車、粉末材料輸送セミトレーラー、スケルトン輸送車、救助車、レッカー車などの特殊車両と改造製品があります。登録資本金は2000万元で、従業員は100人以上です。製品はロシア、フィリピン、カザフスタン、ベトナム、ラオス、タイなどの国などの海外市場に輸出されています。
フェンス杭セミトレーラーの利点
合理的な構造e
横梁とフレームを有機的に統合する破断横梁設計を採用しています。W字型貫通梁と比較して、強度が高く、構造がより合理的です。
優れた耐久性
当社のセミトレーラーは高品質の鋼鉄などの高強度材料で作られており、耐久性と強度が大幅に向上しています。
破断梁の設計を採用し、梁とフレームを有機的に統合しています。W字型貫通梁と比較して、強度が高く、構造がより合理的です。
便利な荷降ろし
3 列目は、バルク貨物を輸送する際に段差で貨物の荷降ろしがうまくいかないという問題を回避するために、高いスラブ上に設計されています。
フェンスセミトレーラーの材質
トレーラーの原材料は、十分な強度と耐摩耗性を確保する必要があります。炭素鋼、合金鋼などが一般的に使用される材料です。
鍛鋼:この材料(一般的に炭素含有量は0.15-1.6%)は靭性と耐衝撃性に優れており、熱処理や化学処理によって性能を向上させることができます。この方法により歯面の硬度が向上し、重機や精密機械の歯車伝動に適しています。たとえば、小さなスプロケットの歯が何度も噛み合って摩耗しやすい場合は、歯面硬度の高いものを選択できます。
鋳鋼:鋳鋼は機械的強度と硬度に優れています。焼鈍、焼き戻しなどが可能で、一般的に大型ギアの製造に使用されます。同時に、耐腐食性に優れているため、さまざまな環境での使用に適しています。
鋳鉄: ねずみ鋳鉄は比較的脆く、耐衝撃性がありませんが、化学組成が安定しているため、凝着や孔食に抵抗し、変形しにくいです。この材料で作られたトレーラーは、通常、大きな積載量の用途に使用されます。
利用可能な表面処理プロセス
研磨
研削はスプロケットの表面処理において最も一般的なプロセスであり、スプロケット表面のバリを除去し、表面仕上げと平坦性を向上させることができます。
不動態化
研削はスプロケットの表面処理において最も一般的なプロセスであり、スプロケット表面のバリを除去し、表面仕上げと平坦性を向上させることができます。
スプレー塗装
研削はスプロケットの表面処理において最も一般的なプロセスであり、スプロケット表面のバリを除去し、表面仕上げと平坦性を向上させることができます。
コーティング
研削はスプロケットの表面処理において最も一般的なプロセスであり、表面のバリを除去し、表面仕上げと平坦性を向上させることができます。
よくある質問
01.Reddinを選ぶ理由
02.どの市場に輸出していますか?
03. ステークフェンスセミトレーラーの価格はいくらですか?
04.見積りはどうすればいいですか？
05.車両に当社のロゴを印刷することは可能ですか？
06.最小注文数量はいくらですか?
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